Alasan dan metode penanganan kegagalan silinder hidrolik atau pengoperasian yang salah

Ada beberapa penyebab dan solusi kegagalan silinder hidrolik atau pengoperasian yang salah:

(1) Inti katup macet atau lubang katup tersumbat. Jika katup aliran atau inti katup pengarah macet atau lubang katup tersumbat, silinder hidrolik rentan mengalami malfungsi atau malfungsi. Pada titik ini, kontaminasi minyak harus diperiksa; Periksa apakah ada kotoran atau endapan koloid yang menempel pada inti katup atau menghalangi lubang katup; Periksa keausan badan katup.

(2) Batang piston tersangkut pada laras silinder atau silinder hidrolik tersumbat. Pada titik ini, terlepas dari kontrolnya, silinder hidrolik tidak bergerak atau hanya mempunyai sedikit aksi. Pada titik ini perlu diperiksa apakah seal piston dan batang piston terlalu kencang, apakah ada kotoran dan endapan gum yang masuk, apakah garis aksial antara batang piston dan laras silinder sudah sejajar, dan apakah ada bagian dan seal yang rentan. gagal.

(3) Tekanan kontrol sistem hidrolik terlalu rendah. Resistansi throttle dalam pipa kontrol mungkin terlalu besar, katup aliran mungkin tidak disetel dengan benar, tekanan kontrol mungkin tidak sesuai, dan sumber tekanan mungkin terganggu. Pada titik ini, sumber tekanan kontrol harus diperiksa untuk memastikan bahwa tekanan disesuaikan dengan nilai yang ditentukan sistem.

(4) Udara masuk ke sistem hidrolik. Terutama karena kebocoran yang terjadi pada sistem. Pada titik ini, perlu untuk memeriksa ketinggian cairan tangki oli hidrolik, segel dan sambungan pipa di sisi hisap pompa hidrolik, dan apakah saringan hisap terlalu kotor. Jika demikian, oli hidrolik harus diisi ulang, segel dan sambungan pipa harus dirawat, dan elemen filter kasar harus dibersihkan atau diganti.

(5) Aksi awal silinder hidrolik lambat. Pada temperatur rendah, oli hidrolik memiliki viskositas tinggi dan kemampuan mengalir yang buruk, sehingga mengakibatkan kerja silinder hidrolik menjadi lambat. Metode perbaikannya adalah dengan mengganti oli hidrolik dengan viskositas dan performa temperatur yang baik. Pada temperatur rendah, temperatur oli dapat dinaikkan dengan menggunakan heater atau memanaskan mesin itu sendiri.